當(dāng)主動齒輪比從動齒輪小時,從動齒輪轉(zhuǎn)得比主動齒輪慢,齒輪副起減速作用。12齒的小齒輪驅(qū)動24齒的大齒輪。12齒主動齒輪以10磅扭矩轉(zhuǎn)動。但是24齒從動齒輪每轉(zhuǎn)一圈它要轉(zhuǎn)兩圈。這樣從動齒輪的轉(zhuǎn)動扭矩便多了一倍。此時從動齒輪的扭矩為20磅。減速比為2:1。某種典型的手動變速器各檔速比示例:
倒檔:3.40:1
一檔:3.97:1
二檔:2.34:1
三檔:1.46:1
四檔:1.00:1
可以看到,1至3檔和倒檔都是減速檔。四檔為1:1,意味著主從動齒輪齒數(shù)相同轉(zhuǎn)速相同,稱為直接檔。
如果發(fā)動機(jī)可生成300磅扭矩,配接10:1速比的傳動系,結(jié)果加在車輪上的扭矩為3000磅,恰是驅(qū)動3000磅汽車所需的力量。
不過,減速比是有代價的。主動齒輪的轉(zhuǎn)速要比從動齒輪高出許多倍。因而6000轉(zhuǎn)/分的發(fā)動機(jī)只能以600轉(zhuǎn)/分的速度驅(qū)動10:1速比的傳動系。
不過汽車動起來后,保持速度所需的扭矩就不必象起動時所需的那么大了。這樣就可以改變速比來加大轉(zhuǎn)速。這就是為什么手動變速器有好幾個檔位。
產(chǎn)品名稱: 供應(yīng)R系列斜齒輪硬齒面減速機(jī)特點(diǎn):小偏置輸出,結(jié)構(gòu)緊湊,限度利用箱體空間、采用整體式鑄造箱體,剛度好,可以提高軸的強(qiáng)度和軸承壽命。2.安裝型式和輸出方式:底坐式和大小法蘭式安裝,實(shí)心軸輸出。3.輸入方式:直聯(lián)電機(jī),軸輸入和聯(lián)接法蘭輸入。4.減速比:二級5~24.8、三級27.2~264、R/R組合可達(dá)18125。5.平均效率:二級96%、三級94%、R/R組合85%。6.專為攪拌設(shè)計的RM系列能承載較大的軸向力和徑向力。
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